Falten xips en el sector de l’automoció
6 maig, 2021
El grup Stellantis sorgit de la fusió entre PSA i Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ha reduït en un 11% la seva producció de vehicles a nivell global durant el primer trimestre del 2021 en comparació amb el mateix període del 2020. El motiu d’aquesta disminució és l’escassetat de xips o semiconductors en el mercat.
En aquests moments i amb un increment del 14% en la facturació de Stellantis en el primer trimestre d’enguany, s’evitarà el tancament de plantes i acomiadaments, però el problema de la falta de xips pot allargar-se fins al 2022 i hem d’esperar a veure com impacta aquesta situació en la fabricació.
La pandèmia comporta incerteses no resoltes, com per exemple els potencials nous confinaments en el seu vessant més limitatiu i el trencament de la cadena de subministraments.
Hem de recordar que la fusió entre FCA i PSA constitueix el quart grup automobilístic més gran del món i esperem que el mercat de xips es revitalitzi evitant així la clausura d’unitats operatives i impactes en l’ocupació. A Espanya el pes de l’automoció sobre el PIB és ni més ni menys que d’aproximadament el 15%.
Font d’informació: Cinco Días, 5 de maig de 2021 – Stellantis advierte de que la crisis de los chips puede alargarse hasta 2022
